Kosiarka Honda HRG 466C1 SKEP

SILNIK NOWEJ GENERACJI „neXt”

Najnowszy czterosuwowy silnik Honda z serii GCVx został zaprojektowany z myślą o przyszłości i spełnia z dużym wyprzedzeniem oczekiwania wobec maszyn do pielęgnacji trawy. Silnik o większej mocy i momencie obrotowym znacznie udoskonala proces koszenia i zbierania trawy. Jest również jeszcze bardziej ekologiczny, ponieważ spełnia z dużym zapasem europejskie normy emisji EURO5 oraz bardziej rygorystyczne normy amerykańskie CARB i EPA dzięki zastosowaniu technologii stabilnego spalania (SCT), której efektem jest wydajniejsze i bardziej czyste spalanie. GCVx jest też wyposażony w udoskonalony system auto-ssania ACS co zapewnia łatwiejszy rozruch silnika i komfortową obsługę, oraz w tłumik o nowej konstrukcji z osłoną, który znacznie obniża dźwięki o wysokiej częstotliwości. Również z myślą o użytkowniku kosiarki ułatwiono obsługę silnika, by uzupełnianie paliwa, wymiana oleju czy filtra powietrza były czynnościami łatwymi do wykonania.

HONDA MICROCUT SYSTEM^®

Specjalny podwójny układ noży tnących umożliwia wykonanie doskonałej jakości cięcia oraz pozwala osiągnąć wysoki stopień rozdrobnienia pokosu. Prowadzący nóż górny wykonuje cięcie podstawowe, a nóż dolny tnie pokos na mniejsze kawałki. Krążący następnie pokos wewnątrz korpusu ulega dalszemu rozdrobnieniu. Efektem tego systemu jest dokładniejsze rozdrabnianie i o 30% lepsze wypełnienie kosza niż w przypadku systemu z jednym ostrzem.

SYSTEM HONDA VERSAMOW^®

Jest to unikalne rozwiązanie Honda umożliwiające zbieranie do kosza, rozrzucanie lub mielenie trawy lub liści bez żadnych dodatkowych części lub narzędzi. Za pomocą dźwigni Clip Director™ użytkownik kosiarki decyduje ile pokosu zostanie zebrane do kosza, a ile zmielone i pozostawione na powierzchni trawnika (zmulczowane), by wkrótce przekształcić się w naturalny nawóz.

HONDA BLADE-BRAKE

HONDA BLADE-BRAKE to blokada zatrzymująca noże już po ½ obrotu czuwająca nad bezpieczną obsługą kosiarki.

HRG 466 C1 SKEP - dane techniczne